新车难卖，豪车却卖得更好了？ - 今日新闻

新车难卖，豪车却卖得更好了？

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按照目前中国新能源市场的品牌盈利状况，除了比亚迪和特斯拉，几乎全在生死线或巨幅亏损状态。

从能源生态的布局可以窥见，广汽集团要打的是一场长线竞赛，逐步在全产业链巩固自身的实力，包括投资资源开发、自产电池等等，渗透到每一环，拒当打工人。

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行业单票收入持续下滑，中通年度市占率目标受影响 据财报显示，三季度中通包裹量同比增长18.1%达75亿件，市场份额扩大至22.4%。

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